1月1日凌晨，随着时钟悄然滑过零点，马钢交材2023年车轮轧制圆满收官。年产首次突破60万件大关，这标志马钢交材车轮制造能力跃上了崭新台阶。

“2022年底提出冲刺60万件目标时，很多人都觉得难度太大了。但去年以来，随着生产逐步放量，接连打破各项生产纪录，尤其是月轧制量首次突破6万件，让大家的信心越来越足。最终，通过大家的共同努力，我们顺利拿下年产60万件的目标。”该公司制造部、安全管理部部长张磊介绍，马钢交材把高效生产作为抢抓市场机遇、激发职工干劲、推进降本增效的重要抓手，自我加压、常抓不懈。

“事情要一件一件干，目标要一个一个实现。”围绕60万件车轮轧制量的年度挑战目标，马钢交材推行计划值管理，从年目标到月任务再到周进度，逐级进行分解，制定下达计划值，并周期性复盘分析。“实现60万件年度目标并不是平均到每个月5万件这么简单，要综合考量交货期、结构调整、生产组织，包括设备检修计划，订单排产计划等等，需要系统分析、统筹安排。”张磊介绍，为了最大程度释放产能，马钢交材上下群策群力、集思广益，“为了提高效率，我们想尽了一切办法。通过强化设备保障、充分利用机会检修，优化排产组织、合理产线分工、规格集中调整等精益生产手段，全面提高了作业率。马钢各部门、兄弟单位也给予我们全力支持。”

“不逼自己一把，永远不知道自己的潜力在哪。”多重举措下，马钢交材的月车轮轧制量逐步攀升，从5.5万到5.6万、5.7万，一步一个台阶，终于在2023年10月份突破了月产6万件的大关，为年度60万件目标的达成打下了坚实的基础。

“比产量提升更让人欣喜的是一线职工奋勇争先的状态。”马钢交材热轧厂车轮三线轧钢班长王刚表示，“在突破60万件的过程中，我们热轧全体职工都付出了巨大的努力，大家你追我赶、互不服输，铆足一股劲，坚决要把年产60万件这个‘硬骨头’给啃下来。”围绕奋勇争先氛围营造，马钢集团工会设立单项劳动竞赛奖，提升了现场的斗志；马钢交材也积极开展各类劳动竞赛，推出一系列激励机制。“为了激励大家追求极致高效，我们采纳职工建议给打破生产纪录的各产线、班组上门送奖表彰。2023年8月份开展以来，马钢交材领导赴一线现场送奖55次，累计发放各类奖励超100万元。”张磊介绍，在奋勇争先的浓厚氛围中，马钢交材上下干劲十足。

年产迈上新台阶，让马钢交材上下信心十足、干劲倍增。张磊表示：“前途一片光明，但脚下的路不会是一马平川，必然会遇到各种困难挑战，但现在我们比以往任何时候都更有底气。今年，我们将一手抓极致高效，一手抓算账经营，在固化有效举措的同时，寻求更低成本的极致高效，努力向成为全球轨道交通轮轴产业领军企业的目标进发。”（来源：马钢日报）